বুকিং: কনসাইনার পণ্য চালানের আগে একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে বাণিজ্য চুক্তি বা ক্রেডিট চিঠির শর্তাবলী অনুসারে কন্টেইনার চালান নোটটি পূরণ করে এবং তার এজেন্টকে অর্পণ করে বা বুকিংয়ের জন্য শিপিং কোম্পানির কাছে সরাসরি আবেদন করে।
কনসাইনমেন্ট অ্যাপ্লিকেশন গ্রহণ করা: শিপিং সংস্থা বা এর এজেন্ট সংস্থা প্রকৃত ক্ষমতা, শিপ লাইন এবং অন্যান্য নির্দিষ্ট অবস্থার উপর ভিত্তি করে কনসাইনারের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে। যদি অ্যাপ্লিকেশনটি গৃহীত হয় তবে এটি একটি বুকিং তালিকা প্রস্তুত করতে শুরু করবে এবং এটি কনটেইনার টার্মিনাল সিওয়াই এবং সিএফএসে খালি ধারকগুলি সাজানোর জন্য এবং ফ্রেইট হ্যান্ডওভার পরিচালনা করতে প্রেরণ করবে।
খালি পাত্রে ইস্যু করা: সাধারণত কনসাইনর খালি পাত্রে সংগ্রহ করতে কনটেইনার টার্মিনাল সিতে যায়।
প্যাকিং: এলসিএল কার্গোর জন্য, ফ্রেইট স্টেশন বুকিং তালিকা এবং টার্মিনাল রসিদ অনুযায়ী প্যাকিংয়ের জন্য দায়ী; এফসিএল কার্গোর জন্য, কনসিগনর নিজেই প্যাকিংয়ের জন্য দায়ী এবং কাস্টমস সিল সহ এফসিএল কার্গো সিওয়াইতে প্রেরণ করা হয়। সিওয়াই পণ্য গ্রহণের জন্য বুকিং তালিকা অনুযায়ী টার্মিনাল রসিদ এবং প্যাকিং তালিকা পরীক্ষা করে।
- ‘কাস্টমস ঘোষণা’: পণ্যগুলি প্যাক করার পরে, সমস্ত পণ্য শুল্ক প্রবিধান মেনে চলছে তা নিশ্চিত করার জন্য শুল্ক ঘোষণা এবং পণ্য পরিদর্শন পদ্ধতির প্রয়োজন৷
- ‘শিপিং’: কন্টেইনারটি বন্দরে পরিবহন করা হয়, মনোনীত জাহাজে লোড করা হয় এবং নির্ধারিত স্থানে রাখা হয়৷
- ‘পরিবহন’: কন্টেইনার জাহাজটি নির্ধারিত সময়ে বার্থ ছেড়ে গন্তব্য বন্দরে যাত্রা করে। বিশেষ পরিস্থিতিতে, যেমন বন্দর যানজট, খারাপ আবহাওয়া ইত্যাদি, বিলম্ব হতে পারে৷
- Arrival এবং শুল্ক ছাড়পত্র : জাহাজটি গন্তব্য বন্দরে আসার পরে এটি আনলোড করা হয় এবং ধারকটি টার্মিনাল ইয়ার্ডে প্রেরণ করা হয়। তারপরে গন্তব্য পোর্ট বহরটি ধারকটি তুলতে এবং প্রাপ্ত পয়েন্টে পণ্য সরবরাহ করার ব্যবস্থা করা হয়। শুল্ক ছাড়পত্রের জন্য শুল্কগুলিতে প্রাসঙ্গিক তথ্য আনতে হবে cons
