চীন থেকে সোমালিয়া পর্যন্ত সামুদ্রিক মালামাল

চীন থেকে সোমালিয়ায় পণ্য পাঠানোর জন্য একটি কন্টেইনার বুকিংয়ের চেয়ে বেশি প্রয়োজন। বেশিরভাগ পরিষেবার মধ্যে ট্রান্সশিপমেন্ট জড়িত, পালতোলা সময়সূচী পরিবর্তিত হতে পারে এবং কার্গো আসার আগে আমদানি ছাড়পত্র প্রস্তুত করতে হবে।

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. FCL, LCL, বিশেষ-কন্টেইনার এবং প্রকল্প-প্রধান চীনা বন্দর থেকে মোগাদিশু, বারবেরা, বোসাসো, কিসমায়ো এবং সোমালিয়ার অন্যান্য গন্তব্যস্থলে কার্গো শিপিং প্রদান করে৷

আমরা কারখানা পিকআপ, কার্গো একত্রীকরণ, রপ্তানি শুল্ক ঘোষণা, সমুদ্র বুকিং, ডকুমেন্টেশন, চালান ট্র্যাকিং, গন্তব্য ছাড়পত্র সমর্থন এবং অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি সহ সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া সমন্বয় করি।

স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনার কার্গোর জন্য, আনুমানিক পোর্ট-থেকে-পোর্ট ট্রানজিট সময় সাধারণত প্রায় হয়22-35 দিন. রেফারেন্স সমুদ্র মালবাহী আনুমানিক থেকে শুরু হতে পারেএকটি 20GP কন্টেইনারের জন্য USD 1,200–1,900৷, প্রস্থান পোর্ট, গন্তব্য বন্দর, ক্যারিয়ার, কার্গো প্রকার এবং শিপিং তারিখের উপর নির্ভর করে।

এই পরিসংখ্যানগুলি নির্দিষ্ট কোটেশনের পরিবর্তে বাজারের অনুমান।

 

একটি সঠিক শিপিং পরিকল্পনা পেতে, আমাদের নিম্নলিখিত তথ্য পাঠান:

 

• পণ্যের নাম
• প্যাকেজের সংখ্যা
• মোট ওজন এবং ভলিউম
• চীনের পিকআপ শহর
• গন্তব্য পোর্ট বা চূড়ান্ত বিতরণ ঠিকানা
• পছন্দের শিপিং তারিখ
• FCL বা LCL প্রয়োজনীয়তা
• কার্গো বড় আকারের, বিপজ্জনক বা তাপমাত্রা-সংবেদনশীল কিনা

 

আমাদের দল একটি উদ্ধৃতি প্রস্তুত করার আগে উপলব্ধ রুট, সময়সূচী এবং কন্টেইনার বিকল্পগুলির তুলনা করবে।

 

এখনই লেটেস্ট ওশান ফ্রেট রেট পান

 

 

 

 

চীন থেকে সোমালিয়ায় শিপিংয়ের খরচ রুট, কন্টেইনারের ধরন, চালানের আকার, কার্গো বিভাগ এবং বর্তমান বাহক ক্ষমতার উপর নির্ভর করে।

 

বেশিরভাগ বাণিজ্যিক চালানের জন্য, গ্রাহকরা সম্পূর্ণ কন্টেইনার লোড এবং কম--কন্টেইনার-লোড শিপিংয়ের মধ্যে বেছে নেয়।

 

আনুমানিক FCL এবং LCL শিপিং রেট

শিপিং পদ্ধতি	আনুমানিক সমুদ্রের মালবাহী	উপযুক্ত পণ্যসম্ভার
20GP FCL	USD 1,200–1,900	ছোট পূর্ণ-কন্টেইনার চালান, ঘন কার্গো এবং সাধারণ পণ্যদ্রব্য
40GP FCL	USD 1,900–2,900	উচ্চ-ভলিউম বাণিজ্যিক কার্গো
40HQ FCL	USD 2,000–3,100	অতিরিক্ত ধারক উচ্চতা প্রয়োজন ভারী কার্গো
এলসিএল শিপিং	CBM প্রতি USD 85-160	চালান যে একটি সম্পূর্ণ ধারক পূরণ না

 

 

উপরের পরিসংখ্যানগুলি হল পোর্ট-থেকে-পোর্ট রেফারেন্স রেট৷ এর মধ্যে অরিজিন পিকআপ, চাইনিজ এক্সপোর্ট চার্জ, গন্তব্য টার্মিনাল ফি, শুল্ক, আমদানি ছাড়পত্র বা অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি অন্তর্ভুক্ত নাও হতে পারে।

 

বিপজ্জনক পণ্য, রেফ্রিজারেটেড কার্গো, যানবাহন, বড় আকারের যন্ত্রপাতি এবং বিশেষ পাত্রের জন্য মূল্য আলাদাভাবে গণনা করা আবশ্যক।

 

রুট অনুসারে আনুমানিক হার

প্রস্থান পোর্ট	গন্তব্য বন্দর	20GP অনুমান	40GP/40HQ অনুমান
নিংবো	মোগাদিশু	USD 1,300–1,900	USD 2,000–3,000
সাংহাই	মোগাদিশু	USD 1,250–1,850	USD 1,950–2,900
শেনজেন	মোগাদিশু	USD 1,200–1,800	USD 1,900–2,850
নিংবো	বারবেরা	USD 1,250–1,850	USD 1,900–2,900
তিয়ানজিন	বারবেরা	USD 1,200–1,800	USD 1,850–2,800

 

 

প্রকৃত মালবাহী মাত্রা এক পাল থেকে অন্য পালতে পরিবর্তিত হতে পারে। ক্যারিয়ার স্পেস, ফুয়েল সারচার্জ, ট্রান্সশিপমেন্টের ব্যবস্থা এবং মৌসুমী চাহিদা সবই চূড়ান্ত মূল্যকে প্রভাবিত করে।

 

একটি সমুদ্র মালবাহী উদ্ধৃতি মধ্যে কি অন্তর্ভুক্ত করা হয়?

একটি শিপিং উদ্ধৃতিতে নিম্নলিখিত কিছু বা সমস্ত চার্জ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

 

• মহাসাগর মালবাহী
• কন্টেইনার বুকিং
• মূল টার্মিনাল হ্যান্ডলিং
• রপ্তানি শুল্ক ঘোষণা
• ডকুমেন্টেশন ফি
• বিল অব লেডিং ফি
• সিল ফি
• গুদাম হ্যান্ডলিং
• কন্টেইনার লোড হচ্ছে
• এলসিএল একত্রীকরণ
• কারখানা পিকআপ
• ট্রান্সশিপমেন্ট চার্জ
• কার্গো বীমা
• গন্তব্য পোর্ট হ্যান্ডলিং
• আমদানি শুল্ক ছাড়পত্র
• সোমালিয়ায় অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি

 

উদ্ধৃতিটি পোর্ট-টু-পোর্ট, ডোর-টু-পোর্ট বা ডোর-টু-ডোর কিনা তা সর্বদা চেক করুন৷

 

একটি "সব-হারে" স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুল্ক, পরিদর্শন ফি, ডিমারেজ, আটক বা অপ্রত্যাশিত গন্তব্য চার্জ অন্তর্ভুক্ত করে না। এই আইটেম বুকিং আগে নিশ্চিত করা উচিত.

 

শিপিং খরচ প্রভাবিত যে ফ্যাক্টর

 

প্রস্থান এবং গন্তব্য পোর্ট

ক্যারিয়ার কভারেজ এবং ট্রান্সশিপমেন্ট ব্যবস্থার কারণে নিংবো, সাংহাই, শেনজেন, গুয়াংঝো, কিংডাও এবং তিয়ানজিন থেকে রেট ভিন্ন হতে পারে।

 

মোগাদিশু এবং বারবেরায় সাধারণত ছোট সোমালি বন্দরের চেয়ে বেশি রাউটিং বিকল্প রয়েছে। Bossaso বা Kismayo-এ চালানের জন্য অতিরিক্ত ফিডার সংযোগের প্রয়োজন হতে পারে।

 

এফসিএল বা এলসিএল

এফসিএল সাধারণত বেশি লাভজনক হয় যখন পণ্যসম্ভার একটি পাত্রের বেশিরভাগ ব্যবহার করতে পারে।

LCL ছোট চালানের জন্য উপযুক্ত, কিন্তু একত্রীকরণ, ডিকনসলিডেশন এবং ন্যূনতম বিলিং নিয়ম প্রতি ঘনমিটার খরচ বাড়িয়ে দিতে পারে।

 

কার্গো ওজন এবং ভলিউম

LCL মালবাহী সাধারণত বৃহত্তর ভলিউম বা চার্জযোগ্য ওজন অনুযায়ী গণনা করা হয়।

ভারী পণ্যসম্ভারের জন্য অতিরিক্ত লোডিং ব্যবস্থা বা পাত্রের ওজন পরীক্ষাও প্রয়োজন হতে পারে।

 

কার্গো প্রকার

সাধারণ কার্গো সাধারণত সবচেয়ে সহজবোধ্য মূল্য পায়।

রাসায়নিক, ব্যাটারি, বিপজ্জনক পণ্য, রেফ্রিজারেটেড কার্গো, যানবাহন, যন্ত্রপাতি এবং বড় আকারের সরঞ্জামগুলির অতিরিক্ত পর্যালোচনা প্রয়োজন।

 

শিপিং ঋতু

প্রধান চীনা ছুটির আগে, শীর্ষ রপ্তানির সময়কালে বা জাহাজের স্থান সীমিত হয়ে গেলে প্রায়শই হার বেড়ে যায়।

তাড়াতাড়ি বুক করা ফরওয়ার্ডারকে রুট তুলনা করতে এবং একটি ব্যবহারিক পালতোলা নিরাপদ করতে আরও সময় দেয়।

 

গন্তব্য চার্জ

আমদানি শুল্ক, স্থানীয় বন্দর চার্জ, শুল্ক পরিদর্শন, স্টোরেজ, কন্টেইনার ডিমারেজ এবং অভ্যন্তরীণ ট্রাকিং সব সময় সমুদ্রের মালবাহী হারে অন্তর্ভুক্ত করা হয় না।

 

 

 

চীন থেকে সোমালিয়া পর্যন্ত বেশিরভাগ কনটেইনার পরিষেবা এক বা একাধিক ট্রান্সশিপমেন্ট হাবের মাধ্যমে কাজ করে।

সম্ভাব্য ট্রান্সশিপমেন্ট পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে জেবেল আলি, জিবুতি এবং মধ্যপ্রাচ্যের অন্যান্য বন্দর, লোহিত সাগর বা পূর্ব আফ্রিকা অঞ্চল।

প্রতিটি চালানের জন্য কোন একক ট্রানজিট সময় নেই। চূড়ান্ত সময়সূচী ক্যারিয়ার, সংযোগের সময় এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে।

 

আনুমানিক পোর্ট-থেকে-পোর্ট ট্রানজিট সময়

মূল বন্দর	গন্তব্য বন্দর	আনুমানিক ট্রানজিট সময়
সাংহাই	মোগাদিশু	22-30 দিন
নিংবো	মোগাদিশু	24-32 দিন
শেনজেন	মোগাদিশু	22-30 দিন
গুয়াংজু	মোগাদিশু	23-32 দিন
নিংবো	বারবেরা	23-32 দিন
তিয়ানজিন	বারবেরা	25-35 দিন
সাংহাই	বোসাসো	28-40 দিন
শেনজেন	কিসময়ো	28-40 দিন

 

এই অনুমানগুলি মূলত পোর্ট-থেকে-বন্দর পরিবহনকে নির্দেশ করে।

তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে কারখানা পিকআপ, রপ্তানি শুল্ক ছাড়পত্র, গন্তব্য শুল্ক ছাড়পত্র বা চূড়ান্ত বিতরণ অন্তর্ভুক্ত করে না।

 

মোট শিপিং লিড সময়

সেবা পর্যায়	সাধারণ সীসা সময়
বন্দর-থেকে-বন্দর সমুদ্র ট্রানজিট	22-35 দিন
মূল হ্যান্ডলিং, পালতোলা এবং ট্রান্সশিপমেন্ট	25-40 দিন
কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি অন্তর্ভুক্ত	35-50 দিন

 

জরুরী পণ্যসম্ভারের জন্য, গ্রাহকদের বিবেচনা করা উচিত যে একটি সম্মিলিত সমুদ্র{0}}এয়ার সলিউশন বা এয়ার ফ্রেইট আরও উপযুক্ত হবে কিনা৷

 

শিপিং বিলম্বের কারণ কী হতে পারে?

বিলম্বের সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

 

• মিস ট্রান্সশিপমেন্ট সংযোগ
• জাহাজের সময়সূচী পরিবর্তন
• বন্দরে যানজট
• তীব্র আবহাওয়া
• শুল্ক পরিদর্শন
• ভুল বা অসম্পূর্ণ নথি
• পারমিট ছাড়া সীমিত পণ্যসম্ভার
• শুল্ক বা গন্তব্য চার্জ দেরী প্রদান
• কার্গো রিলিজ বিলম্ব
• সীমিত অন্তর্দেশীয় ট্রাকিং প্রাপ্যতা
• ফ্রি টাইমের বাইরে কন্টেইনার স্টোরেজ

 

একটি বাস্তবসম্মত শিপিং প্ল্যানের মধ্যে ট্রান্সশিপমেন্ট এবং গন্তব্য ক্লিয়ারেন্সের জন্য সময় অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, শুধুমাত্র বিজ্ঞাপনী জাহাজের সময়ের উপর নির্ভর না করে।

 

 

 

উইলসন সাধারণ বাণিজ্যিক পণ্যসম্ভার এবং বিশেষ সরঞ্জাম বা পরিচালনার প্রয়োজনে চালান উভয়কেই সমর্থন করে।

 

এফসিএল শিপিং

সম্পূর্ণ কন্টেইনার লোড আমদানিকারকদের জন্য উপযুক্ত যে বিপুল পরিমাণ পণ্য বা কার্গো শিপিং করে যা অন্য চালানের সাথে মিশ্রিত করা উচিত নয়।

উপলব্ধ ধারক বিকল্প অন্তর্ভুক্ত:

 

• 20GP
• 40GP
• 40HQ
• উপরের পাত্রে-খুলুন
• ফ্ল্যাট-র্যাক কন্টেইনার
• রেফ্রিজারেটেড পাত্র

 

এফসিএল শিপারকে কন্টেইনার লোড করার উপর নিয়ন্ত্রণ দেয় এবং একত্রীকরণের সাথে জড়িত হ্যান্ডলিং কমিয়ে দেয়।

এটি সাধারণত বিল্ডিং উপকরণ, যন্ত্রপাতি, আসবাবপত্র, টেক্সটাইল, গৃহস্থালীর পণ্য, অটো যন্ত্রাংশ এবং পাইকারি ভোক্তা পণ্যগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

 

এলসিএল শিপিং

LCL একাধিক শিপারকে একটি কন্টেইনার শেয়ার করার অনুমতি দেয়।

এটি উপযুক্ত যখন কার্গো ভলিউম একটি সম্পূর্ণ ধারক ন্যায্যতা খুব ছোট হয়.

 

উইলসন ব্যবস্থা করতে পারেন:

 

• বিভিন্ন সরবরাহকারী থেকে পণ্যসম্ভার সংগ্রহ
• গুদাম গ্রহণ
• কার্গো একত্রীকরণ
• প্যাকিং এবং লেবেল চেক
• রপ্তানি শুল্ক ঘোষণা
• এলসিএল বুকিং
• অসংহতকরণ সমন্বয়
• গন্তব্য বিতরণ সমর্থন

 

LCL কার্গো বুক করার আগে, গ্রাহকদের সর্বনিম্ন চার্জ, চার্জযোগ্য ভলিউম এবং গন্তব্য ডিকনসলিডেশন ফি নিশ্চিত করতে হবে।

 

ডোর-টু-পোর্ট এবং ডোর-টু-ডোর শিপিং

আমরা চীনে সরবরাহকারীর কারখানা থেকে গন্তব্য বন্দর বা সোমালিয়ায় চূড়ান্ত ডেলিভারি পয়েন্টে পরিষেবার ব্যবস্থা করতে পারি।

সুযোগ অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

 

• সরবরাহকারী সমন্বয়
• কারখানা পিকআপ
• চীনে একত্রীকরণ
• রপ্তানি ঘোষণা
• সমুদ্র মালবাহী
• গন্তব্য কাস্টমস-দালাল সমন্বয়
• পোর্ট পিকআপ
• স্থানীয় ট্রাকিং
• চূড়ান্ত বিতরণ

 

ডোর-টু-ডোর প্রাপ্যতা চূড়ান্ত ঠিকানা, কার্গোর ধরন, কাস্টমস শর্ত এবং স্থানীয় পরিবহন কভারেজের উপর নির্ভর করে।

 

বিশেষ ধারক শিপিং

প্রতিটি চালান একটি স্ট্যান্ডার্ড শুকনো পাত্রের ভিতরে ফিট করে না।

উইলসন এর জন্য বিশেষ-সরঞ্জাম সমাধান প্রদান করে:

 

• বড় আকারের যন্ত্রপাতি
• নির্মাণ সরঞ্জাম
• শিল্প উপাদান
• লম্বা কার্গো
• ভারী পণ্যসম্ভার
• তাপমাত্রা-সংবেদনশীল পণ্য
• যানবাহন এবং প্রকল্পের পণ্যসম্ভার

 

খোলা-শীর্ষ কন্টেইনারগুলি সাধারণত উপরে থেকে লোড করা কার্গোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

ফ্ল্যাট-র্যাক কন্টেনারগুলি চওড়া, লম্বা বা অনিয়মিত আকারের সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত।

রিফার পাত্রে পরিবহণের সময় নিয়ন্ত্রিত তাপমাত্রা প্রয়োজন এমন পণ্যগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সমস্ত বিশেষ-কন্টেইনার চালানগুলি কার্গো পর্যালোচনা, সরঞ্জামের প্রাপ্যতা এবং ক্যারিয়ারের গ্রহণযোগ্যতা সাপেক্ষে৷

 

যানবাহন এবং যন্ত্রপাতি শিপিং

চীন পূর্ব আফ্রিকায় বিস্তৃত যানবাহন, মেশিন এবং খুচরা যন্ত্রাংশ রপ্তানি করে।

আমরা এর জন্য শিপিং সমন্বয় করতে পারি:

 

• যাত্রীবাহী যানবাহন
• বাণিজ্যিক যানবাহন
• ট্রাক
• নির্মাণ যন্ত্রপাতি
• কৃষি যন্ত্রপাতি
• জেনারেটর
• শিল্প সরঞ্জাম
• যানবাহনের খুচরা যন্ত্রাংশ

 

পণ্যসম্ভারের মাত্রা এবং অবস্থার উপর নির্ভর করে, চালানটি একটি আদর্শ কন্টেইনার, ফ্ল্যাট-র্যাক, খোলা-শীর্ষ কন্টেইনার বা অন্য উপযুক্ত পরিবহন ব্যবস্থায় স্থানান্তরিত হতে পারে।

উদ্ধৃতির আগে সঠিক মাত্রা, ওজন, ফটোগ্রাফ এবং উত্তোলন{0}}বিন্দু তথ্য প্রদান করা উচিত।

 

রাসায়নিক এবং বিপজ্জনক পণ্য শিপিং

উইলসনের রাসায়নিক পণ্য এবং বিপজ্জনক পণ্যের নির্বাচিত শ্রেণি পরিচালনা করার অভিজ্ঞতা রয়েছে।

আমাদের অপারেশনাল সুযোগের মধ্যে রয়েছে কার্গো পর্যালোচনা, ডকুমেন্টেশন সমর্থন, ক্যারিয়ার অ্যাপ্লিকেশন এবং বিশেষ হ্যান্ডলিং সমন্বয়।

সাধারণ নথি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

 

• উপাদান নিরাপত্তা ডেটা শীট
• বিপজ্জনক পণ্য ঘোষণা
• পরিবহন অবস্থা রিপোর্ট
• পণ্যের স্পেসিফিকেশন
• ইউএন নম্বর
• প্যাকিং শংসাপত্র
• জরুরী যোগাযোগের তথ্য

 

বিপজ্জনক পণ্য শুধুমাত্র শ্রেণীবিভাগ, প্যাকেজিং, রুট এবং ক্যারিয়ারের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করার পরে গ্রহণ করা যেতে পারে।

 

গুদামজাতকরণ এবং পণ্যসম্ভার একত্রীকরণ

আমদানিকারকরা প্রায়শই বিভিন্ন চীনা শহরে বিভিন্ন সরবরাহকারীর কাছ থেকে পণ্য ক্রয় করে।

উইলসন একটি গুদামে পণ্যসম্ভার সংগ্রহ করতে পারে, পরিমাণ পরীক্ষা করতে পারে, প্যাকিং সমন্বয় করতে পারে এবং একটি একক চালানে পণ্য লোড করতে পারে।

একত্রীকরণ বারবার রপ্তানি পরিচালনা কমাতে পারে এবং কন্টেইনার ব্যবহার উন্নত করতে পারে।

 

কার্গো বীমা এবং দাবি সমর্থন

লোডিং, ট্রান্সশিপমেন্ট, ডিসচার্জ এবং অভ্যন্তরীণ পরিবহনের সময় সমুদ্রের কার্গো ঝুঁকির সম্মুখীন হয়।

কার্গো বীমা উচ্চ-মূল্য, ভঙ্গুর বা বাণিজ্যিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চালানের জন্য সুপারিশ করা হয়।

বীমা প্রিমিয়ামগুলি এই অনুসারে পরিবর্তিত হয়:

 

• কার্গো মান
• পণ্য বিভাগ
• প্যাকিং পদ্ধতি
• রুট
• কভারেজ
• ইতিহাস দাবি করে
• ঝুঁকির স্তর

 

উইলসন যখন প্রয়োজন হয় তখন বীমা ব্যবস্থা এবং দাবি-নথি প্রস্তুত করতে সহায়তা করতে পারেন।

 

 

1. আপনার কার্গো তথ্য জমা দিন

আমাদের পণ্যের নাম, ওজন, ভলিউম, প্যাকেজ গণনা, পিকআপ অবস্থান, গন্তব্য এবং প্রত্যাশিত শিপিং তারিখ পাঠান।

যন্ত্রপাতি বা বিশেষ পণ্যসম্ভারের জন্য, এছাড়াও মাত্রা, ফটোগ্রাফ এবং লোডিং প্রয়োজনীয়তা প্রদান করুন।

 

2. একটি শিপিং পরিকল্পনা এবং উদ্ধৃতি পান

আমাদের দল কার্গো পর্যালোচনা করে এবং উপলব্ধ রুটের তুলনা করে।

আমরা কার্গো আকার এবং ডেলিভারি প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী FCL, LCL বা বিশেষ সরঞ্জামের সুপারিশ করি।

উদ্ধৃতি পরিষেবার সুযোগ এবং প্রধান খরচ আইটেম ব্যাখ্যা করবে।

 

3. রুট এবং বুকিং নিশ্চিত করুন

গ্রাহক পরিকল্পনাটি অনুমোদন করার পরে, আমরা জাহাজের সময়সূচী, ক্যারিয়ার এবং বুকিংয়ের বিবরণ নিশ্চিত করি।

যেখানে সম্ভব, মূল সময়সূচী পরিবর্তনের ক্ষেত্রে আমরা একটি বিকল্প রাউটিং বিকল্পও প্রস্তুত করি।

 

4. পিকআপ বা গুদাম বিতরণের ব্যবস্থা করুন

পণ্যসম্ভার সরবরাহকারীর কারখানা থেকে সংগ্রহ করা যেতে পারে বা আমাদের মনোনীত গুদামে বিতরণ করা যেতে পারে।

মাল্টি-সাপ্লায়ার অর্ডারের জন্য, আমরা প্রাপ্তি এবং একত্রীকরণের সমন্বয় করি।

 

5. পণ্যসম্ভার এবং নথি পরীক্ষা করুন

রপ্তানির আগে, আমরা উপলব্ধ শিপিং নথি এবং কার্গো তথ্য পরীক্ষা করি।

নথি সেট অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

 

• বাণিজ্যিক চালান
• প্যাকিং তালিকা
• বিক্রয় চুক্তি
• পণ্যের বিবরণ
• কাস্টমস ঘোষণা তথ্য
• মূল শংসাপত্র
• বিশেষ পারমিট
• বিপজ্জনক পণ্য নথি

 

নথিগুলির তথ্য সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত।

 

6. সম্পূর্ণ রপ্তানি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স

উইলসন চীনে রপ্তানি ঘোষণার সমন্বয় সাধন করে এবং প্রয়োজনে শুল্ক পরিদর্শনে সহায়তা করে।

ক্লিয়ারেন্সের পরে, কার্গো লোড করা হয় এবং চালানের জন্য বন্দরে পৌঁছে দেওয়া হয়।

 

7. চালান এবং ট্রান্সশিপমেন্ট ট্র্যাক

আমরা প্রস্থান, ট্রান্সশিপমেন্ট এবং আনুমানিক আগমন সহ প্রধান শিপিং মাইলফলকগুলি পর্যবেক্ষণ করি।

যদি সময়সূচী পরিবর্তন হয়, গ্রাহক সর্বশেষ ক্যারিয়ার তথ্যের উপর ভিত্তি করে একটি আপডেট পাবেন।

 

8. আগমনের জন্য প্রস্তুত করুন

আগমনের আগে, কনসাইনি বা স্থানীয় কাস্টমস ব্রোকারকে প্রয়োজনীয় ছাড়পত্রের নথি গ্রহণ করতে হবে।

প্রারম্ভিক নথি পর্যালোচনা স্রাবের পরে এড়ানো যায় এমন বিলম্ব কমাতে সাহায্য করে।

 

9. সম্পূর্ণ ক্লিয়ারেন্স এবং চূড়ান্ত ডেলিভারি

কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং স্থানীয় চার্জ পরিশোধের পরে, পণ্যসম্ভার বন্দর থেকে সংগ্রহ করা যেতে পারে বা চূড়ান্ত ঠিকানায় পৌঁছে দেওয়া যেতে পারে।

লোকাল ডেলিভারি নির্ভর করে রাস্তার অ্যাক্সেস, কার্গোর ধরন এবং গন্তব্য এলাকায় উপলব্ধ পরিষেবার উপর।

 

 

 

2011 সাল থেকে প্রতিষ্ঠিত

ঝেজিয়াং উইলসন সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট কোং লিমিটেড 2011 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এর সদর দফতর নিংবোতে রয়েছে।

আমরা সাংহাই, শেনজেন এবং হংকং-এর শাখাগুলির মাধ্যমেও কাজ করি, গ্রাহকদের বিভিন্ন প্রধান চীনা শিপিং অঞ্চলে অ্যাক্সেস প্রদান করে।

 

শক্তিশালী আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্য রুটের অভিজ্ঞতা

আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্য উইলসনের প্রধান পরিষেবা বাজারগুলির মধ্যে একটি।

এই অভিজ্ঞতা সোমালিয়া চালানের জন্য মূল্যবান কারণ অনেক রুট আঞ্চলিক হাবের মাধ্যমে ট্রান্সশিপমেন্টের উপর নির্ভর করে।

আমাদের দল একটি রুট সুপারিশ করার আগে নৌযাত্রার সময়সূচী, সংযোগের সময় এবং গন্তব্য{0}}বন্দরের অবস্থা মূল্যায়ন করে।

 

আনুমানিক 56,000 টিইইউ বার্ষিকভাবে পরিচালনা করা হয়

উইলসন তার পরিষেবা নেটওয়ার্ক জুড়ে প্রতি বছর প্রায় 56,000 টিইইউ পরিচালনা করে।

এই অপারেশনাল ভলিউম স্থিতিশীল ক্যারিয়ার যোগাযোগ, নিয়মিত শিপিং কার্যকলাপ এবং কন্টেইনার অপারেশনের ব্যবহারিক জ্ঞান সমর্থন করে।

 

দীর্ঘ-মেয়াদী ক্যারিয়ার সহযোগিতা

উইলসন প্রধান গ্লোবাল শিপিং লাইনের সাথে কাজ করে, যার মধ্যে রয়েছে:

 

• কসকো
• হ্যাপাগ-লয়েড
• মার্স্ক
• এমএসসি
• চিরসবুজ মেরিন

 

ক্যারিয়ার কভারেজ আমাদের মালবাহী হার, জাহাজের সময়সূচী এবং রাউটিং বিকল্পগুলির তুলনা করতে দেয়।

প্রতিটি চালানের জন্য কোন একক ক্যারিয়ার উপযুক্ত নয়। পছন্দের পরিষেবাটি গন্তব্য বন্দর, কার্গোর ধরন এবং প্রয়োজনীয় প্রস্থানের তারিখের উপর নির্ভর করে।

 

অভিজ্ঞ লজিস্টিক দল

উইলসনের 26 জন শিল্প কর্মচারীর একটি পেশাদার দল রয়েছে, যার গড়ে আট বছরেরও বেশি রসদ অভিজ্ঞতা রয়েছে।

 

দলটি কন্টেইনার বুকিং, ডকুমেন্টেশন, কাস্টমস পদ্ধতি, বিশেষ কার্গো এবং চালান ব্যতিক্রম ব্যবস্থাপনা সমর্থন করে।

 

এফসিএল, এলসিএল এবং বিশেষ কার্গো সাপোর্ট

গ্রাহকরা একটি লজিস্টিক প্রদানকারীর মাধ্যমে বিভিন্ন ধরনের পণ্যসম্ভার পরিচালনা করতে পারেন।

 

আমাদের সেবা অন্তর্ভুক্ত:

 

• স্ট্যান্ডার্ড পাত্রে
• এলসিএল একত্রীকরণ
• উপরের পাত্রে-খুলুন
• ফ্ল্যাট-র্যাক পাত্রে
• রেফ্রিজারেটেড পাত্রে
• যন্ত্রপাতি
• যানবাহন
• প্রকল্পের কার্গো
• রাসায়নিক
• নির্বাচিত বিপজ্জনক পণ্য

 

 

কাস্টমস এবং কমপ্লায়েন্স ক্ষমতা

উইলসন কাস্টমস-ঘোষণা সমর্থন, HS কোড সমন্বয় এবং শিপিং-ডকুমেন্ট পর্যালোচনা প্রদান করে।

 

কোম্পানি NVOCC যোগ্যতা, AEO সার্টিফিকেশন, ISO সার্টিফিকেশন এবং FIATA- এবং IATA-সম্পর্কিত শংসাপত্র সহ লজিস্টিক এবং কমপ্লায়েন্স শংসাপত্রগুলি রিপোর্ট করে৷

 

শংসাপত্রের বিবরণ নির্দিষ্ট আইনি সত্তা এবং জড়িত পরিষেবা অনুযায়ী নিশ্চিত করা উচিত।

 

চালান দৃশ্যমানতা

আমাদের লজিস্টিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম শিপমেন্ট মাইলস্টোন ট্র্যাকিং এবং অপারেশনাল আপডেট সমর্থন করে।

 

গ্রাহকরা বুকিং নিশ্চিতকরণ, প্রস্থান, ট্রান্সশিপমেন্ট এবং আনুমানিক আগমন সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন।

 

বীমা এবং দাবি সহায়তা

আমরা গ্রাহকদের কার্গো ইন্স্যুরেন্সের ব্যবস্থা করতে এবং দাবি করা হলে সহায়ক নথি প্রস্তুত করতে সাহায্য করতে পারি।

 

এটি বীমা পলিসি বা বিল অফ লেডিং এর শর্তাবলী প্রতিস্থাপন করে না, তবে এটি দাবি প্রক্রিয়া পরিচালনা করা সহজ করে তুলতে পারে।

 

 

 

চীন ও সোমালিয়ার মধ্যে বাণিজ্য মূলত সোমালিয়ার উৎপাদিত পণ্য, যন্ত্রপাতি, নির্মাণ সামগ্রী এবং ভোগ্যপণ্যের চাহিদা দ্বারা চালিত হয়।

 

সমুদ্র মালবাহী গুরুত্বপূর্ণ কারণ এই পণ্যগুলির মধ্যে অনেকগুলি ভারী, ভারী বা বাণিজ্যিক পরিমাণে কেনা হয়।

 

চীন থেকে সোমালিয়ায় সাধারণ পণ্য পাঠানো হয়

সাধারণ পণ্যসম্ভার অন্তর্ভুক্ত:

 

• যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম
• বৈদ্যুতিক পণ্য
• সোলার প্যানেল এবং সংশ্লিষ্ট যন্ত্রপাতি
• যানবাহন এবং খুচরা যন্ত্রাংশ
• নির্মাণ সামগ্রী
• ইস্পাত পণ্য
• পাইপ এবং হার্ডওয়্যার
• টেক্সটাইল এবং গার্মেন্টস
• পাদুকা
• প্লাস্টিক পণ্য
• আসবাবপত্র
• গৃহস্থালীর জিনিসপত্র
• টেলিযোগাযোগ যন্ত্রপাতি
• প্যাকেটজাত ভোক্তা পণ্য
• কৃষি যন্ত্রপাতি
• জেনারেটর

 

 

কনটেইনার শিপিং এমন পণ্যগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত যেগুলি জরুরিভাবে প্রয়োজন হয় না এবং যেখানে গতির চেয়ে পরিবহন খরচ নিয়ন্ত্রণ করা বেশি গুরুত্বপূর্ণ৷

 

সোমালিয়া থেকে চীনে পণ্য পাঠানো হয়েছে

সম্ভাব্য সোমালিয়া-মূল রপ্তানির মধ্যে রয়েছে:

 

• মাছ এবং সামুদ্রিক খাবার
• আড়াল এবং স্কিনস
• তিল
• কৃষি পণ্য
• প্রাকৃতিক মাড়ি
• রেজিন
• লোবান এবং সম্পর্কিত পণ্য

 

 

এই পণ্যের প্রকৃত বাণিজ্যের পরিমাণ এবং র‌্যাঙ্কিং বছরে পরিবর্তন হতে পারে।

 

পণ্যের-নির্দিষ্ট আমদানি নিয়ম উভয় দিকে চালানের আগে পরীক্ষা করা উচিত।

 

 

 

1. পণ্য এবং সরবরাহকারী নির্বাচন করুন

সরবরাহকারীর আইনি ব্যবসার তথ্য, উৎপাদন ক্ষমতা, পণ্যের স্পেসিফিকেশন এবং ডেলিভারি শর্তাবলী নিশ্চিত করুন।

 

উচ্চ-মূল্যের অর্ডারের জন্য, কারখানা পরিদর্শন বা তৃতীয়-পক্ষের মান নিয়ন্ত্রণ বিবেচনা করুন।

 

2. পণ্যগুলি সীমাবদ্ধ কিনা তা পরীক্ষা করুন৷

অর্থপ্রদানের আগে, পণ্যগুলির প্রয়োজন কিনা তা নিশ্চিত করুন:

 

• আমদানি পারমিট
• পণ্য সার্টিফিকেশন
• স্বাস্থ্য সার্টিফিকেট
• পরিদর্শন শংসাপত্র
• বিপজ্জনক পণ্য অনুমোদন
• টেলিযোগাযোগ অনুমোদন
• খাদ্য বা ফার্মাসিউটিক্যাল নিবন্ধন

 

 

সঠিক পারমিট ছাড়া সীমিত পণ্য শিপিং বিলম্ব, জরিমানা বা প্রত্যাখ্যান হতে পারে।

 

3. HS কোড নিশ্চিত করুন

HS কোড প্রভাবিত করে:

 

• কাস্টমস শ্রেণীবিভাগ
• আমদানি শুল্ক
• পণ্য সীমাবদ্ধতা
• পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা
• ডকুমেন্টেশন

 

 

আমদানিকারক এবং কাস্টমস ব্রোকারের চূড়ান্ত শ্রেণীবিভাগ নিশ্চিত করা উচিত।

 

4. ইনকোটার্মে সম্মত হন

সাধারণ পদগুলির মধ্যে রয়েছে EXW, FOB, CFR এবং CIF।

 

EXW এর অধীনে, ক্রেতা সাধারণত সরবরাহকারীর প্রাঙ্গণ থেকে দায়িত্ব নেয়।

 

FOB-এর অধীনে, সরবরাহকারী সাধারণত চীনা বন্দরে রপ্তানি ডেলিভারি পরিচালনা করে, যখন ক্রেতা প্রধান সমুদ্র মালবাহীর ব্যবস্থা করে।

 

CFR বা CIF এর অধীনে, সরবরাহকারী প্রধান সমুদ্র পরিবহনের ব্যবস্থা করে, কিন্তু ক্রেতা এখনও গন্তব্য ছাড়পত্র এবং স্থানীয় চার্জ পরিচালনা করে।

 

সর্বনিম্ন পণ্যের মূল্য সর্বদা সর্বনিম্ন জমির খরচ তৈরি করে না।

 

5. একটি মালবাহী উদ্ধৃতি অনুরোধ

মালবাহী ফরওয়ার্ডারকে সম্পূর্ণ কার্গো তথ্য প্রদান করুন।

 

শুধুমাত্র পণ্যের নামের উপর ভিত্তি করে একটি উদ্ধৃতি খুব কমই সঠিক।

 

ফরোয়ার্ডারের ওজন, ভলিউম, প্যাকেজ গণনা, পিকআপ পয়েন্ট, গন্তব্য এবং শিপিংয়ের তারিখ প্রয়োজন।

 

6. বাণিজ্যিক নথি প্রস্তুত করুন

সরবরাহকারী সাধারণত প্রস্তুত করে:

 

• বাণিজ্যিক চালান
• প্যাকিং তালিকা
• বিক্রয় চুক্তি
• পণ্যের বিবরণ
• রপ্তানি ঘোষণা তথ্য
• মূল শংসাপত্র, যেখানে প্রয়োজন

 

 

নথির বিবরণ, পরিমাণ, মান এবং প্যাকেজ নম্বর মিলে যাওয়া উচিত।

 

7. বুক এফসিএল বা এলসিএল শিপিং

কার্গো ভলিউম যথেষ্ট বড় হলে বা যখন পণ্য আলাদা করার প্রয়োজন হয় তখন FCL বেছে নিন।

 

যখন চালান ছোট হয় এবং ডেলিভারি জরুরি নয় তখন LCL বেছে নিন।

 

8. চীনে সম্পূর্ণ রপ্তানি শুল্ক ছাড়পত্র

চীন ছাড়ার আগে পণ্য সঠিকভাবে ঘোষণা করতে হবে।

 

পাত্রটি জাহাজে লোড করার আগে যেকোনো পরিদর্শন বা পারমিটের সমস্যা সমাধান করা উচিত।

 

9. সোমালিয়া আমদানি ছাড়পত্রের জন্য প্রস্তুত করুন

পণ্যবাহী পণ্য পৌঁছানোর আগে একজন যোগ্য স্থানীয় কাস্টমস ব্রোকার নিয়োগ করা উচিত।

 

ব্রোকার নথি পর্যালোচনা করতে পারে, শুল্ক অনুমান করতে পারে এবং স্থানীয় পারমিটের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে পারে।

 

10. শুল্ক এবং গন্তব্য চার্জ প্রদান করুন

শুল্ক, ট্যাক্স, টার্মিনাল চার্জ এবং অন্যান্য স্থানীয় ফি পরিশোধ না করা পর্যন্ত কার্গো সাধারণত ছেড়ে দেওয়া যায় না।

 

দেরীতে অর্থপ্রদান স্টোরেজ, ডিমারেজ বা আটক হতে পারে।

 

11. কার্গো সংগ্রহ বা ডেলিভারির ব্যবস্থা করুন

মুক্তির পরে, আমদানিকারক চালান সংগ্রহ করতে পারে বা চূড়ান্ত গন্তব্যে ট্রাকিংয়ের ব্যবস্থা করতে পারে।

 

কন্টেইনার কার্গোর জন্য, খালি কন্টেইনারটি অবশ্যই অনুমোদিত ফ্রি সময়ের মধ্যে ফেরত দিতে হবে।

 

 

 

পণ্য, পোর্ট এবং বর্তমান স্থানীয় পদ্ধতি অনুযায়ী আমদানির প্রয়োজনীয়তা ভিন্ন হতে পারে।

 

চালানের আগে প্রেরককে সংশ্লিষ্ট কাস্টমস কর্তৃপক্ষ বা কাস্টমস ব্রোকারের সাথে সর্বশেষ নিয়মগুলি নিশ্চিত করতে হবে।

 

সাধারণ আমদানি নথি

সাধারণ নথি অন্তর্ভুক্ত:

 

• বাণিজ্যিক চালান
• প্যাকিং তালিকা
• বিল অফ লেডিং
• মূল শংসাপত্র
• বিক্রয় চুক্তি
• আমদানি পারমিট, যেখানে প্রযোজ্য
• পণ্যের শংসাপত্র, যেখানে প্রযোজ্য
• পরিদর্শন শংসাপত্র, যেখানে প্রযোজ্য
• বিপজ্জনক পণ্য ঘোষণা, যেখানে প্রযোজ্য
• কাস্টমস ঘোষণা
• আমদানিকারক বা করদাতা নিবন্ধন বিবরণ

 

 

খাদ্য, ফার্মাসিউটিক্যালস, রাসায়নিক, চিকিৎসা পণ্য, টেলিযোগাযোগ যন্ত্রপাতি বা অন্যান্য নিয়ন্ত্রিত পণ্যের জন্য অতিরিক্ত নথির অনুরোধ করা যেতে পারে।

 

আমদানি শুল্ক এবং কর

আমদানি শুল্ক এবং কর নির্ভর করে:

 

• এইচএস কোড
• ঘোষিত মান
• পণ্য বিভাগ
• শুল্ক মূল্যায়ন
• উৎপত্তি দেশ
• ছাড়
• স্থানীয় করের নিয়ম

 

 

একটি সাধারণ মালবাহী উদ্ধৃতিকে চূড়ান্ত অবতরণ-খরচের হিসাব হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয় যদি না শুল্ক এবং কর বিশেষভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

 

ইসিটিএন এবং কার্গো ট্র্যাকিং প্রয়োজনীয়তা

কিছু আফ্রিকান গন্তব্যের জন্য একটি ইলেক্ট্রনিক কার্গো ট্র্যাকিং নোট, কার্গো ট্র্যাকিং নোট বা অনুরূপ নথি প্রয়োজন।

 

গন্তব্য বন্দর, পণ্যসম্ভারের ধরন এবং বর্তমান স্থানীয় নীতি অনুসারে প্রয়োজনীয়তাগুলি আলাদা হতে পারে।

 

সোমালিয়াগামী কার্গোর জন্য, শিপারকে লোড করার আগে কনসাইনি, কাস্টমস ব্রোকার, শিপিং লাইন বা গন্তব্য এজেন্টের সাথে সর্বশেষ প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে হবে।

 

অনুমান করবেন না যে একটি নিয়ম মোগাদিশু, বারবেরা, বোসাসো এবং কিসমায়োতে ​​সমানভাবে প্রযোজ্য।

 

সীমাবদ্ধ এবং নিয়ন্ত্রিত পণ্য

অতিরিক্ত অনুমোদনের প্রয়োজন হতে পারে এমন পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

 

• খাদ্য
• ফার্মাসিউটিক্যালস
• মেডিকেল ডিভাইস
• রাসায়নিক
• বিপজ্জনক পণ্য
• ব্যাটারি
• টেলিযোগাযোগ যন্ত্রপাতি
• ব্যবহৃত যানবাহন
• ব্যবহৃত যন্ত্রপাতি
• কৃষি পণ্য
• প্রসাধনী
• তাপমাত্রা{0}}নিয়ন্ত্রিত পণ্য

 

 

সঠিক প্রয়োজনীয়তা পণ্য এবং স্থানীয় নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে।

 

গুরুত্বপূর্ণ শিপিং শর্তাবলী

 

এফসিএল

সম্পূর্ণ কন্টেইনার লোড মানে একজন শিপার সম্পূর্ণ কন্টেইনার ব্যবহার করে।

 

এলসিএল

কনটেইনার লোডের চেয়ে কম মানে বেশ কয়েকটি শিপারের কার্গো একটি পাত্রে একত্রিত হয়।

 

টিইইউ

বিশ-ফুট সমতুল্য একক হল একটি আদর্শ পরিমাপ যা ধারক ক্ষমতার জন্য ব্যবহৃত হয়।

 

একটি 20-ফুট কন্টেইনার প্রায় একটি TEU এর সমান।

 

সিবিএম

কিউবিক মিটার হল এলসিএল ফ্রেইটের জন্য ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড ভলিউম পরিমাপ।

 

এইচএস কোড

হারমোনাইজড সিস্টেম কোডটি শুল্ক এবং শুল্কের উদ্দেশ্যে পণ্য শ্রেণীবদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়।

 

বিল অফ লেডিং

বিল অফ লেডিং হল বাহক বা মালবাহী ফরওয়ার্ডার দ্বারা জারি করা প্রধান সমুদ্র পরিবহন নথি।

 

এটি চালানের বিবরণ রেকর্ড করে এবং শিরোনামের নথি হিসাবেও কাজ করতে পারে।

 

ট্রান্সশিপমেন্ট

ট্রান্সশিপমেন্ট মানে একটি মধ্যবর্তী বন্দরে একটি জাহাজ থেকে অন্য জাহাজে কার্গো স্থানান্তর করা হয়।

 

ইনকোটার্মস

Incoterms সংজ্ঞায়িত করে কিভাবে ক্রেতা এবং বিক্রেতার মধ্যে খরচ, ঝুঁকি এবং দায়িত্ব ভাগ করা হয়।

 

ডিমারেজ

ডিমারেজ চার্জ করা হয় যখন একটি কন্টেইনার অনুমোদিত ফ্রি পিরিয়ডের বাইরে বন্দরের ভিতরে থাকে।

 

আটক

একটি কন্টেইনার অনুমোদিত ফ্রি সময়ের চেয়ে বেশি সময় বন্দরের বাইরে রাখা হলে আটকের জন্য চার্জ করা হয়।

 

বিনামূল্যে সময়

মুক্ত সময় হল ডিমারেজ বা আটক শুরু হওয়ার আগে অনুমোদিত দিনগুলির সংখ্যা।

 

সমস্ত-হারে

একটি সমস্ত-হারে বেশ কিছু সম্মত মালবাহী চার্জ একত্রিত হয়, তবে গ্রাহককে অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে কি বাদ দেওয়া হয়েছে৷

 

কার্গো বীমা

পণ্যসম্ভার বীমা পরিবহনের সময় আচ্ছাদিত ক্ষতি বা ক্ষতির বিরুদ্ধে আর্থিক সুরক্ষা প্রদান করে।

 

কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স

শুল্ক ছাড়পত্র হ'ল পণ্য ঘোষণা, নথি জমা দেওয়া, শুল্ক পরিশোধ এবং কার্গো ছাড়ার অনুমতি নেওয়ার প্রক্রিয়া।

 

 

 

চীন থেকে সোমালিয়া পর্যন্ত সামুদ্রিক মাল পরিবহনে কত সময় লাগে?

বন্দর-থেকে-বন্দর সমুদ্রের মাল পরিবহনে সাধারণত প্রায় 22-35 দিন সময় লাগে।

 

অরিজিন হ্যান্ডলিং, ট্রান্সশিপমেন্ট, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি সহ, মোট প্রক্রিয়ায় 35-50 দিন সময় লাগতে পারে।

 

চীন থেকে সোমালিয়ায় একটি কন্টেইনার চালাতে কত খরচ হয়?

একটি 20GP কন্টেইনার সমুদ্রের মালবাহীতে প্রায় USD 1,200-1,900 খরচ হতে পারে।

 

একটি 40GP বা 40HQ কন্টেইনারের দাম প্রায় USD 1,900–3,100 হতে পারে।

 

চূড়ান্ত মূল্য রুট, ক্যারিয়ার, কার্গো প্রকার, শিপিংয়ের তারিখ এবং পরিষেবার সুযোগের উপর নির্ভর করে।

 

চীন থেকে সোমালিয়ায় কি সরাসরি সামুদ্রিক মাল পরিবহন আছে?

বেশিরভাগ পরিষেবা সরাসরি নৌযানের পরিবর্তে ট্রান্সশিপমেন্ট রুটের মাধ্যমে কাজ করে।

 

নির্দিষ্ট সংযোগ ক্যারিয়ার এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে।

 

কোন চীনা বন্দরগুলি সোমালিয়ায় কার্গো পাঠাতে পারে?

সাধারণ প্রস্থান বন্দরগুলির মধ্যে রয়েছে নিংবো, সাংহাই, শেনঝেন, গুয়াংজু, কিংডাও এবং তিয়ানজিন।

 

উইলসন অন্যান্য চীনা শহর থেকে অভ্যন্তরীণ পিকআপের ব্যবস্থা করতে পারেন এবং পণ্যসম্ভার একটি উপযুক্ত রপ্তানি বন্দরে পরিবহন করতে পারেন।

 

আমি কোন সোমালি বন্দর নির্বাচন করা উচিত?

মোগাদিশু সাধারণত মধ্য ও দক্ষিণ সোমালিয়ায় পণ্যসম্ভার সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়।

 

বারবেরা উত্তর-পশ্চিমাঞ্চল এবং কাছাকাছি অভ্যন্তরীণ বাজারে পরিবেশন করে।

 

Bossaso এবং Kismayo অন্যান্য আঞ্চলিক গন্তব্যের জন্য উপযুক্ত হতে পারে, কিন্তু পালতোলা ফ্রিকোয়েন্সি এবং স্থানীয় ব্যবস্থা নিশ্চিত করা উচিত।

 

আমার কি FCL বা LCL ব্যবহার করা উচিত?

বৃহত্তর চালানের জন্য FCL ব্যবহার করুন, পৃথকীকরণের প্রয়োজন হয় এমন পণ্য বা পণ্য যা একটি কন্টেইনারের বেশিরভাগ অংশ পূরণ করে।

 

ছোট চালানের জন্য LCL ব্যবহার করুন যেখানে সম্পূর্ণ কন্টেইনারের জন্য অর্থ প্রদান করা লাভজনক হবে না।

 

কি নথি প্রয়োজন?

সাধারণ নথিগুলির মধ্যে একটি বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, বিল অফ লেডিং এবং উত্সের শংসাপত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

 

নিয়ন্ত্রিত পণ্যসম্ভারের জন্য অতিরিক্ত পারমিট বা শংসাপত্রের প্রয়োজন হতে পারে।

 

সোমালিয়ার জন্য কি ECTN প্রয়োজন?

প্রয়োজনীয়তা গন্তব্য বন্দর, পণ্যসম্ভারের ধরন এবং বর্তমান স্থানীয় নিয়মের উপর নির্ভর করতে পারে।

 

এটি অনুমান না করে চালানের আগে নিশ্চিত করা উচিত।

 

উইলসন কি ডোর-থেকে-ডোর ডেলিভারির ব্যবস্থা করতে পারেন?

গন্তব্য, পণ্যসম্ভারের ধরন এবং স্থানীয় ডেলিভারি অবস্থার উপর নির্ভর করে ডোর-টু-ডোর পরিষেবা উপলব্ধ হতে পারে৷

 

পরিষেবাটি চীনে পিকআপ, রপ্তানি ছাড়পত্র, সমুদ্র মালবাহী, আমদানি ছাড়পত্র সমন্বয় এবং চূড়ান্ত বিতরণ অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।

 

আপনি যানবাহন এবং যন্ত্রপাতি জাহাজী করতে পারেন?

হ্যাঁ। উইলসন যানবাহন, যন্ত্রপাতি এবং বড় আকারের সরঞ্জামগুলির জন্য কন্টেইনার, খোলা-শীর্ষ, ফ্ল্যাট-র্যাক এবং অন্যান্য উপযুক্ত শিপিং সমাধানের ব্যবস্থা করতে পারেন।

 

বুকিং করার আগে পণ্যসম্ভারের মাত্রা এবং ওজন অবশ্যই পর্যালোচনা করা উচিত।

 

আপনি রাসায়নিক এবং বিপজ্জনক পণ্য পাঠাতে পারেন?

নির্বাচিত রাসায়নিক এবং বিপজ্জনক পণ্য নথি পর্যালোচনা এবং ক্যারিয়ার অনুমোদনের পরে পরিচালনা করা যেতে পারে।

 

একটি MSDS, UN নম্বর, বিপদ শ্রেণী এবং প্যাকেজিং বিশদ সাধারণত প্রয়োজন হয়।

 

মালবাহী হার শুল্ক অন্তর্ভুক্ত?

যদি না উদ্ধৃতি বিশেষভাবে উল্লেখ করে যে শুল্ক এবং কর অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

 

বেশিরভাগ পোর্ট-থেকে-পোর্ট রেট আমদানি শুল্ক, গন্তব্য ছাড়পত্র এবং স্থানীয় ডেলিভারি বাদ দেয়।

 

উইলসন বিভিন্ন সরবরাহকারীর কাছ থেকে পণ্য সংগ্রহ করতে পারেন?

হ্যাঁ। আমরা চীনে সরবরাহকারী পিকআপ, গুদাম গ্রহণ, একত্রীকরণ এবং কন্টেইনার লোড করার ব্যবস্থা করতে পারি।

 

এটি একাধিক কারখানা থেকে আমদানিকারকদের জন্য দরকারী।

 

কার্গো বীমা প্রয়োজনীয়?

বীমা সবসময় আইনগতভাবে প্রয়োজন হয় না, তবে এটি উচ্চ-মূল্য, ভঙ্গুর বা বাণিজ্যিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ কার্গোর জন্য সুপারিশ করা হয়।

 

ক্যারিয়ারের দায়বদ্ধতা সীমিত এবং কার্গো বীমার মতো একই সুরক্ষা প্রদান করে না।

 

 

 

কার্গো চীন ছেড়ে যাওয়ার আগে রুট, নথিপত্র এবং গন্তব্য খরচ পর্যালোচনা করা হলে সোমালিয়ায় শিপিং সহজ হয়।

 

উইলসন একটি পরিষেবাতে সমুদ্রের মালবাহী, কার্গো একত্রীকরণ, রপ্তানি শুল্ক সহায়তা, বিশেষ-কার্গো হ্যান্ডলিং, চালান ট্র্যাকিং এবং গন্তব্য সমন্বয়কে একত্রিত করে৷

 

2011 সালে প্রতিষ্ঠিত, উইলসনের সদর দফতর নিংবোতে এবং সাংহাই, শেনজেন এবং হংকংয়ে শাখা রয়েছে। আমাদের দল প্রতি বছর প্রায় 56,000 টিইইউ পরিচালনা করে এবং আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য, ইউরোপ, আমেরিকা এবং এশিয়া জুড়ে গ্রাহকদের সমর্থন করে।

 

একটি উদ্ধৃতি পেতে, আমাদের পাঠান:

 

• পণ্যের নাম
• প্যাকেজের সংখ্যা
• মোট স্থূল ওজন
• মোট কার্গো ভলিউম
• চীনে পিকআপ অবস্থান
• গন্তব্য পোর্ট বা ডেলিভারি ঠিকানা
• প্রত্যাশিত শিপিং তারিখ
• পছন্দের পাত্রের ধরন
• যন্ত্রপাতি বা বড় আকারের পণ্যের জন্য কার্গো ফটোগ্রাফ
• রাসায়নিক বা বিপজ্জনক পণ্যসম্ভারের জন্য MSDS

 

 

আমরা চালানটি পর্যালোচনা করব এবং একটি ব্যবহারিক রুট, আনুমানিক ট্রানজিট সময় এবং চীন থেকে সোমালিয়া পর্যন্ত আপনার পণ্যসম্ভারের জন্য আইটেমযুক্ত মালবাহী প্রস্তাব সরবরাহ করব।

 

এখনই লেটেস্ট ওশান ফ্রেট রেট পান

 

 

গরম ট্যাগ: চীন থেকে সোমালিয়া পর্যন্ত সামুদ্রিক মালামাল