মালবাহী ফরওয়ার্ডার হিসাবে প্রতিদিন চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চালান হ্যান্ডলিং, আমি দেখি আমদানিকারকরা এই শুল্ক স্তরগুলির সাথে ক্রমাগত লেনদেন করে। 2026 সালের প্রথম দিকে নিয়ম আবার পরিবর্তিত হয়। সুপ্রিম কোর্ট 20 ফেব্রুয়ারি রায় দেয় যে IEEPA রাষ্ট্রপতিকে বিস্তৃত শুল্ক আরোপ করতে দেয় না। সমস্ত IEEPA-ভিত্তিক শুল্ক (ফেন্টানাইল-সম্পর্কিত 10%, পারস্পরিক বেসলাইন 10%, এবং উচ্চতর দেশ-নির্দিষ্ট) 24 ফেব্রুয়ারি শেষ হয়েছে৷
প্রশাসন 1974 সালের বাণিজ্য আইনের 122 ধারায় চলে গেছে। এটি অর্থপ্রদানের সমস্যাগুলির-ব্যালেন্স- সমাধানের জন্য 150 দিনের জন্য 15% পর্যন্ত অস্থায়ী বৈশ্বিক আমদানি সারচার্জের অনুমতি দেয়৷ 13 মার্চ, 2026 পর্যন্ত, বেশিরভাগ আমদানিতে হার 10% অ্যাড ভ্যালোরেমে দাঁড়িয়েছে। এটি 24 ফেব্রুয়ারী শুরু হয়েছিল এবং প্রায় 24 জুলাই পর্যন্ত চলে যদি না কংগ্রেস এটিকে প্রসারিত করে বা প্রশাসন এটি পরিবর্তন করে। কিছু বিভাগ অব্যাহতিপ্রাপ্ত: গুরুত্বপূর্ণ খনিজ, ফার্মাসিউটিক্যালস, নির্দিষ্ট ইলেকট্রনিক্স, যাত্রীবাহী যান এবং যন্ত্রাংশ, মহাকাশ পণ্য, শক্তি আইটেম, এবং কৃষি পণ্য যা অভ্যন্তরীণভাবে যথেষ্ট উত্পাদিত হয় না।
ধারা 301 কর্তব্য প্রধান চীন-নির্দিষ্ট স্তর হিসেবে রয়ে গেছে। 2018 সালে প্রযুক্তি স্থানান্তর এবং আইপি সমস্যাগুলির জন্য এগুলি শুরু হয়েছিল। 2024-2025 অ্যাডজাস্টমেন্ট থেকে 50% বা তার বেশি সৌর কোষ এবং সেমিকন্ডাক্টরের মতো কৌশলগত পণ্য সহ বেশিরভাগ তালিকায় রেট 7.5% থেকে 25% পর্যন্ত। ইউএসটিআর 9 নভেম্বর, 2026 পর্যন্ত 178টি বর্জন করেছে। এই কভার আইটেম যেমন ইলেকট্রনিক উপাদান, চিকিৎসা ডিভাইস, রাসায়নিক উপকরণ, পাম্পের যন্ত্রাংশ, ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল যন্ত্রাংশ, প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড এবং সৌর উত্পাদন সরঞ্জাম।
ধারা 232 শুল্ক জাতীয় নিরাপত্তা পণ্যের উপর অব্যাহত রয়েছে: 50% ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম, অনুরূপ স্তরে তামা, এবং জানুয়ারী 2026 থেকে কিছু উন্নত কম্পিউটিং চিপ এবং ডেরিভেটিভগুলিতে নতুন 25% (R&D এবং নন-ডেটা-সেন্টার ব্যবহারের জন্য খোদাই করা আউট সহ)।
AD/CVD অর্ডারগুলি প্রায় 230টি চীনা পণ্যকে আঘাত করেছে, কিছু 200% ছাড়িয়ে গেছে। এই সব কিছু উপরে স্ট্যাক.
ডি minimis স্থায়ীভাবে পরিবর্তিত. 2025 সালের মে মাসে চীন এবং হংকং-এর জন্য কম-মূল্যের চালানের জন্য $800 ডিউটি-মুক্ত থ্রেশহোল্ড, তারপর আগস্ট 2025-এ সমস্ত দেশের জন্য শেষ হয়৷ নির্বাহী আদেশগুলি 2026 পর্যন্ত স্থগিতাদেশ অব্যাহত রাখে৷ কম-মূল্যের আমদানির জন্য এখন আনুষ্ঠানিক বা অনানুষ্ঠানিক প্রয়োজন৷ $2,500 এর নিচে অনেকের জন্য এন্ট্রি টাইপ 11 ব্যবহার করুন: ACE এর মাধ্যমে ইলেকট্রনিকভাবে CBP ফর্ম 7501 ফাইল করুন, 10-ডিজিটের HTS কোড অন্তর্ভুক্ত করুন এবং শুল্ক প্রদান করুন৷ ডাক চালান নির্দিষ্ট ফি বা হার সম্মুখীন. এটি ই-বাণিজ্য, নমুনা এবং ছোট ব্যাচগুলিকে আঘাত করে- আরও বেশি কাগজপত্র, দীর্ঘ ক্লিয়ারেন্স, উচ্চ খরচ৷
2026 সালে কীভাবে ট্যারিফ স্ট্যাক আপ হয়
বেশিরভাগ চীনের আমদানি একাধিক স্তরের সম্মুখীন হয়। বেস MFN/HTS হার দিয়ে শুরু করুন (0% থেকে 37.5%, প্রায়শই ভোক্তা এবং শিল্প পণ্যের জন্য 2.5%-6%)। প্রযোজ্য হলে ধারা 301 যোগ করুন। ধাতু, চিপস, স্বয়ংক্রিয় অংশগুলির জন্য বিভাগ 232 যোগ করুন। অব্যাহতি না থাকলে বর্তমান 10% বিভাগ 122 সারচার্জ যোগ করুন। AD/CVD যেখানে প্রযোজ্য সেখানে নিক্ষেপ করুন।
নমুনা বিভাগগুলির জন্য এটি কীভাবে দেখায় তা এখানে রয়েছে (আনুমানিক মোট, CIF মূল্যের ভিত্তিতে, ফি এবং রাজ্য বিক্রয় কর ব্যতীত):
|
পণ্য বিভাগ |
বেস এইচটিএস ডিউটি |
ধারা 301 |
ধারা 232 / অন্যান্য |
ধারা 122 (বর্তমান) |
আনুমানিক মোট |
|
টেক্সটাইল মধ্যবর্তী |
0.046 |
0.25 |
- |
0.1 |
~39.6% |
|
পোশাক |
0.177 |
0.075 |
- |
0.1 |
~35.2% |
|
হোম টেক্সটাইল |
0.075 |
0.075 |
- |
0.1 |
~25% |
|
ইলেকট্রনিক্স (বাদ দেওয়া) |
পরিবর্তিত হয় |
বাদ |
পরিবর্তিত হয় |
অনেক ক্ষেত্রে অব্যাহতি |
নিম্ন / পরিবর্তিত |
|
সৌর সরঞ্জাম (বাদ দেওয়া) |
পরিবর্তিত হয় |
বাদ |
- |
অব্যাহতি |
উল্লেখযোগ্যভাবে কম |
|
ইস্পাত / অ্যালুমিনিয়াম অংশ |
পরিবর্তিত হয় |
পরিবর্তিত হয় |
0.5 |
10% (ছাড়া না হলে) |
60%+ |
এই সংখ্যাগুলি দেখায় কেন ল্যান্ড করা খরচ দ্রুত লাফ দেয়। একটি মিসড এক্সক্লুশন বা ভুল HTS কোড হাজার হাজার যোগ করে।
ধাপ-দ্বারা-পদক্ষেপ: কিভাবে আপনার দায়িত্ব গণনা করবেন
- সঠিক 10-সংখ্যার HTS কোড পান। ব্যবহার করুনUSITC HTS সার্চ টুল. ভুল কোড মানে ভুল হার এবং সম্ভাব্য শাস্তি।
- কলাম 1 (সাধারণ) এ বেস MFN হার পরীক্ষা করুন।
- ধারা 301 প্রযোজ্যতা জন্য দেখুন. অধ্যায় 99 উপশিরোনাম পরীক্ষা করুন (9903.xx)। তালিকাভুক্ত এবং বাদ না থাকলে, হার যোগ করুন।
- বর্জন যাচাই করুন। 9 নভেম্বর, 2026 পর্যন্ত বর্ধিত 178টি আইটেমের জন্য সর্বশেষ USTR তালিকা টানুন।
- ধারা 232 যোগ করুন যদি পণ্য মেলে (ঘোষণায় HTS কোড)।
- ধারাটি প্রয়োগ করুন 122 10% যদি না পণ্যগুলি ছাড়ের জন্য যোগ্য হয় (ফেব্রুয়ারি 20 ঘোষণায় সংযুক্তিগুলি দেখুন)।
- CIF মানের উপর গণনা করুন: খরচ + বীমা + মালবাহী। প্রতিটি বিজ্ঞাপন মূল্য হার দ্বারা গুণ করুন. মার্চেন্ডাইজ প্রসেসিং ফি (এমপিএফ, ক্যাপড), সমুদ্র হলে পোতাশ্রয় রক্ষণাবেক্ষণ, ব্রোকার ফি যোগ করুন।
- প্রবেশের পরে ফ্যাক্টর রাজ্য বিক্রয়/ব্যবহার কর।
টুল সাহায্য: USITC HTS অনুসন্ধান,CBP ওয়েবসাইট, অথবা ফ্লেক্সপোর্টের মত সিমুলেটর। নির্ভুলতার জন্য, বিশেষ করে এক্সক্লুশন বা AD/CVD সহ, এটিকে কাস্টমস ব্রোকারের কাছে চালান।
আমরা পরিবেশন করা মূল শিল্পের উপর প্রভাব
রাসায়নিক: বেস রেট পরিবর্তিত হয়। ধারা 301 প্রায়ই 25%। AD/CVD নির্দিষ্ট মধ্যস্থতায় সাধারণ। বর্জন কিছু উপকরণ এবং পাম্প উপাদান সাহায্য. কম ক্ষতি নমুনা চালান আঘাত.
স্বয়ংচালিত:অংশগুলি প্রায়শই ধারা 232 (স্টিল/অ্যালুমিনিয়াম/তামার সামগ্রীতে 50%) প্লাস সেকশন 301-তে আঘাত করে। ছাড় না দিলে 10% সেকশন 122 স্ট্যাক। খরচের চাপ সরবরাহকারীদের সোর্সিং পুনর্বিবেচনা করার জন্য চাপ দেয়।
খাদ্য:সংযোজন এবং প্যাকেজিং সাধারণত কম বেস রেট। ধারা 301 বেছে বেছে প্রযোজ্য। ডি মিনিমিস ধীর ছোট/পরীক্ষা আমদানি পরিবর্তন. AD/CVD বিরল কিন্তু নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে দেখুন।
শক্তি:ব্যাটারি, সৌর কোষ, বিরল পৃথিবী উচ্চ ধারা 301 (50%+) সম্মুখীন হয়। সৌর উত্পাদন সরঞ্জাম এবং সমালোচনামূলক খনিজ (লিথিয়াম, কোবাল্ট, নিকেল) বাদ দেওয়া স্বস্তি প্রদান করে। ধারা 122 প্রায়শই শক্তি পণ্য ছাড় দেয়।
এই সব সেক্টর জুড়ে, 2018-এর আগের স্তরের তুলনায় মোট শুল্ক ল্যান্ডড খরচ 20-50% বাড়িয়ে দেয়। মার্জিন সঙ্কুচিত হয়। মূল্য সমন্বয় বা ভলিউম হ্রাস.
হিট পরিচালনা এবং হ্রাস করার উপায়
নিবিড়ভাবে বর্জন নিরীক্ষণ. USTR 9 নভেম্বর, 2026 এর আগে প্রসারিত বা পরিবর্তন করতে পারে।
HTS শ্রেণীবিভাগ পর্যালোচনা করুন। বর্ণনা বা সংমিশ্রণে ছোট পরিবর্তন কখনও কখনও আপনাকে নিয়ম ভঙ্গ না করেই{1}}নিম্ন হারে বা বর্জনের দিকে নিয়ে যায়।
যেখানে সম্ভব শিফট সোর্সিং। ভিয়েতনাম, মেক্সিকো, ভারত প্রায়ই ধারা 301 এড়িয়ে চলে। যোগ্যতা পণ্যের জন্য USMCA ব্যবহার করুন।
জুলাইয়ের আগে ইনভেন্টরি তৈরি করুন যদি ধারা 122 প্রসারিত বা বাড়তে পারে বলে মনে হয়।
বৃহত্তর চালানের জন্য আকাশের উপর দিয়ে মহাসাগর বেছে নিন-প্রতি ইউনিট কম-শুল্ক পূরণে সহায়তা করে৷
সঠিক এন্ট্রি ফাইল করুন। নিরীক্ষার জন্য রেকর্ড রাখুন। প্রাক-গণনা করতে ইলেকট্রনিক টুল ব্যবহার করুন।
একটি নির্ভরযোগ্য সঙ্গে কাজমালবাহী ফরওয়ার্ডrযিনি HTS পরামর্শ, বর্জন ট্র্যাকিং, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, এবং মাল্টি-মডেল বিকল্পগুলি পরিচালনা করেন৷ Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. এ, আমরা রাসায়নিক, অটো, খাদ্য এবং শক্তি ক্লায়েন্টদের জন্য প্রতিদিন এটি করি। আমরা শ্রেণীবিভাগ চালাই, আগাম ল্যান্ডিং খরচ গণনা করি, রুট অপ্টিমাইজ করি এবং টেকসই নেটওয়ার্ক তৈরি করি যা এক্সপোজার কমিয়ে দেয়।
2026 ল্যান্ডস্কেপ কঠিন কিন্তু পরিচালনাযোগ্য থাকে। ধারা 122 অস্থায়ী। বর্জন নভেম্বর পর্যন্ত শ্বাস রুম দেয়. বর্তমান হারের কথা মাথায় রেখে শিপমেন্টের পরিকল্পনা করুন, CBP এবং USTR আপডেট দেখুন এবং তাড়াতাড়ি বিশেষজ্ঞের সাহায্য পান।
যদি আপনার পরবর্তী চীন চালানের জন্য স্পষ্ট শুল্ক অনুমান বা লজিস্টিক সহায়তার প্রয়োজন হয়, যোগাযোগ করুন। আমরা এই নিয়মগুলিকে কার্যকরী পরিকল্পনায় পরিণত করতে সাহায্য করি। ইমেল: gm@wilson-cargo.com
