শিপার (কনসিগনর) এবং কনসাইনির মধ্যে পার্থক্য: খুব আপনার জানা দরকার

আন্তর্জাতিক মালবাহী পরিবহণে, আমদানি ও রফতানি উদ্যোগগুলি প্রায়শই ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং পরিষেবা সংস্থাগুলিকে ফ্রেইট সার্ভিসগুলি সরবরাহ করতে হবে . তবে, যদিও ফ্রেইট লেনদেনগুলি সাধারণত ক্যারিয়ার, ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার এবং কাস্টমস ব্রোকারদের সাথে জড়িত, তাদের মধ্যে দুটি গুরুত্বপূর্ণ রিলিজ - বিশেষত এন্টারপ্রাইজগুলি - এটি এন্টারপ্রাইজ - সবেমাত্র বৈশ্বিক বাণিজ্যের সংস্পর্শে এসেছেন . অতএব, একটি হিসাবেফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং সংস্থাদশ বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, আমরা এই নিবন্ধে শিপার (কনসিগনর) এবং কনসিগনির মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে আপনার সাথে পরিচয় করিয়ে দেব

শিপার (কনসিগনর) কে?

লজিস্টিক ডকুমেন্টেশনে সাধারণত ব্যবহৃত "শিপার" শব্দটি কার্যকরীভাবে "কনসিগনর ." এর সমতুল্য এই দলটি চালান শুরু করার জন্য দায়বদ্ধ . শিপার হ'ল শিপিং ডকুমেন্টস, এবং শিপিংয়ের জন্য শিপিং অফার.}}}}}}} চুক্তিভিত্তিক শর্তাদি . পূর্ণ হয়

একটি চালক হতে পারে:

একটি প্রস্তুতকারক সমাপ্ত পণ্য রফতানি করে;

একাধিক স্থানে একটি বিতরণ কেন্দ্র শিপিং;

একটি ট্রেডিং সংস্থা বিদেশে বাল্ক অর্ডার প্রেরণ করে .

শিপারের ভূমিকা কেবল প্যাকেজগুলি প্রেরণের বাইরে চলে যায় . এটি নিশ্চিত করে যে সমস্ত রফতানি ডকুমেন্টেশন সঠিকভাবে বিশেষত বিল অফ লেডিং, যা একটি চুক্তি, রসিদ এবং শিরোনাম নথি হিসাবে কাজ করে . শিপারকে অবশ্যই রফতানি সম্মতি (যেমন রফতানি লাইসেন্স বা শংসাপত্রের সাথে race ডিডিপির মতো ইনকোটার্মগুলি (বিতরণ করা শুল্ক প্রদান করা) জড়িত, শিপ এমনকি উভয় প্রান্তে শুল্ক ছাড়পত্র পরিচালনা করার জন্যও দায়বদ্ধ হতে পারে .

আন্তর্জাতিক শিপিংয়ে, শিপারকে রেকর্ডের রফতানিকারী হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যার অর্থ তারা আইনীভাবে রফতানির সূচনা করে দল হিসাবে স্বীকৃত, সম্পর্কিত দায়বদ্ধতা এবং ডকুমেন্টেশন প্রয়োজনীয়তা সহ .

কনসনি কে?

কনসনিটি হ'ল চালানের প্রাপক হিসাবে লেডিংয়ের বিলে তালিকাভুক্ত পার্টি . শব্দটি সোজা মনে হচ্ছে, এর ব্যবহারিক প্রভাবগুলি .}}}}}}

• শেষ গ্রাহক বা পণ্য ক্রেতা;
• একজন এজেন্ট ক্রেতার পক্ষে অভিনয় করছেন;
• একটি আর্থিক প্রতিষ্ঠান (ই . g ., ক্রেতার ব্যাংক) লেটার-অফ ক্রেডিট লেনদেনে .

যে কেউ কনসনিই হোন, তাদের প্রাথমিক দায়িত্ব হ'ল ডেলিভারির পয়েন্টে চালান সংগ্রহ করা . তারা সাধারণত আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের ক্ষেত্রে রেকর্ডের আমদানিকারক, যার অর্থ তারা শুল্ক ছাড়পত্রের জন্য দায়বদ্ধ, কর্তব্য প্রদান এবং চালানটি নিশ্চিত করে যে গন্তব্য দেশের আইনী ও নিয়ন্ত্রক মানগুলি .}}

তদ্ব্যতীত, কনসাইনিকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে লেডিংয়ের বিলটি সঠিকভাবে অনুমোদিত হয়েছে এবং পণ্যগুলি দখল করার জন্য জমা দেওয়া হয়েছে . যদি কনসিগনি শারীরিকভাবে উপস্থিত না হয় বা পণ্য গ্রহণের জন্য উপলব্ধ না হয়, লেনদেনের সাথে জড়িত একটি বিজ্ঞপ্তি বা ক্লিয়ারেন্স পদ্ধতিতে জড়িত একটি ন্যূনতম দলকে {{{{{{{{}

কিছু লেনদেনগুলিতে, বিশেষত কনসাইনমেন্ট স্টক জড়িত, কনসিগনি অবিলম্বে পণ্যগুলির মালিক হয়ে ওঠে না . পরিবর্তে, তারা কনসাইনারের পক্ষে পণ্যগুলি ধরে রাখতে পারে, পরে সেগুলি বিক্রি করে এবং তৃতীয় পক্ষের কাছে বিক্রয় করার পরে মালিকানা স্থানান্তর করতে পারে.

শিপার এবং কনসাইনির মধ্যে মূল পার্থক্য

যদিও কনসাইনার এবং কনসিগনি উভয়ই মালবাহী চালান প্রক্রিয়াটির জন্য মৌলিক, তাদের ভূমিকাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ডাইভারজ . নীচের টেবিলটি প্রাথমিক পার্থক্যগুলির রূপরেখা দেয়:

এই পার্থক্যগুলি কেবল একাডেমিক-তারা দায়বদ্ধতা, সম্মতি প্রয়োজনীয়তা এবং অপারেশনাল কার্যগুলি সংজ্ঞায়িত করে না {{1} the

লেডিংয়ের বিলের ভূমিকা

যে কোনও মালবাহী চালানে,লেডিংয়ের বিল(বিওএল) কেবল কাগজপত্রের চেয়ে বেশি-এটি একটি আইনত বাধ্যতামূলক দলিল যা পুরো শিপিং প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করে . এটি জড়িত সমস্ত পক্ষকে সংযুক্ত করে: শিপার (কনসিগনর), কনসাইনি এবং ক্যারিয়ার . একটি ভাল-প্রস্তুত বোলকে {{{{{{{{{{{{{{{{{{{

বলটি তিনটি প্রয়োজনীয় আইনী কার্য সম্পাদন করে:

1. পণ্য প্রাপ্তি: এটি নিশ্চিত করে যে ক্যারিয়ারটি ভাল অবস্থায় কনসাইনর থেকে পাঠানো পণ্যগুলি পেয়েছে . এই নথিটি প্রমাণ হিসাবে কাজ করে যে চালানটি শুরু হয়েছে .
2. গাড়ীর চুক্তি: এটি শিপার এবং ক্যারিয়ারের মধ্যে যেমন ডেলিভারি টাইমলাইন, রুট, ফ্রেইট চার্জ এবং হ্যান্ডলিং নির্দেশাবলী . হিসাবে সম্মত শর্তগুলির রূপরেখা দেয়
3. মালিকানার শিরোনাম: সম্ভবত সবচেয়ে সমালোচনামূলকভাবে, বোল শিরোনামের নথি হিসাবে কাজ করে . যখন বিলে কনসনিটি ডেলিভারির পরে নথিতে স্বাক্ষর করে, এটি প্রায়শই পণ্যগুলির মালিকানার আইনী স্থানান্তরকে উপস্থাপন করে .

একটি সাধারণ চালানের মধ্যে বিল অফ লেডিংয়ের তিনটি মূল কপি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• শিপারের জন্য একটি, রেকর্ড এবং ফিনান্সের জন্য ধরে রাখা .
• কনসিগনির জন্য একটি, গন্তব্যে চালান সংগ্রহ করত .
• ব্যাংক বা আর্থিক মধ্যস্থতাকারীর জন্য একটি, বিশেষত চিঠিপত্রের ক্রেডিট ব্যবস্থায় .

একবার অরিজিনালগুলির যে কোনও একটিকে অনুমোদিত এবং কার্গো প্রকাশের জন্য উপস্থাপিত হয়ে গেলে, বাকী অনুলিপিগুলি অকার্যকর হয়ে যায় . এই প্রক্রিয়াটি নিশ্চিত করে যে একবারে কেবলমাত্র একটি পক্ষই স্থানান্তর চলাকালীন মালিকানার উপর শিরোনাম-প্রতিরোধমূলক বিরোধ দাবি করতে পারে .

ভুল কনসাইনির তথ্য বা অনুপস্থিত স্বাক্ষর হিসাবে বোলকে ভুল বোঝাবুঝি বা অব্যবস্থাপনা করা শুল্ক ছাড়পত্রে গুরুতর বিলম্ব বা এমনকি কার্গোতে অ্যাক্সেস হ্রাস করতে পারে . এই কারণেই একটি লজিস্টিক অংশীদারের সাথে কাজ করা যা অভিজ্ঞ গ্রাহক সমর্থন এবং সম্মতি জ্ঞানের প্রস্তাব দেয় .

রিয়েল-ওয়ার্ল্ড অ্যাপ্লিকেশন এবং সাধারণ পরিস্থিতি

অনুশীলনে, কনসাইনর এবং কনসাইনির ভূমিকাগুলি সর্বদা পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন নয় যেমন তত্ত্বের পরামর্শ দেয় . উদাহরণস্বরূপ . এই জাতীয় ব্যবস্থাগুলিতে, কনসিগনি বিক্রয় এজেন্ট হিসাবে কাজ করতে পারে বা মধ্যস্থতা ছাড়াই পণ্যগুলি সংরক্ষণের জন্য কোনও বিক্রয় এজেন্ট হিসাবে কাজ করতে পারে} এখানে . বিক্রি হয়েছে, কনসাইনির ভূমিকা মালিকানা সম্পর্কে কম এবং সুবিধার বিষয়ে আরও বেশি .

ঝেজিয়াং উইলসন সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট কো ., লিমিটেড . এ আমরা প্রায়শই এই . এর মতো জটিল শিপিংয়ের পরিস্থিতিগুলি প্রায়শই পরিচালনা করি:

• জার্মানির একটি প্রস্তুতকারক দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া জুড়ে একাধিক বিতরণ কেন্দ্রগুলিতে বাল্ক রাসায়নিক পাত্রে জাহাজে পাঠায় {{0} Boo বোলে তালিকাভুক্ত কনসাইনি একটি আঞ্চলিক গুদাম বা তৃতীয় পক্ষের লজিস্টিক সরবরাহকারী (3PL) হতে পারে, চূড়ান্ত গ্রাহক . {{{{{{{{{{{{{}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {{not
• অন্য ক্ষেত্রে, একজন চীনা রফতানিকারী একটি ইউরোপীয় খুচরা চেইন . নিয়ে কাজ করে এমন পণ্যগুলি একটি একক বলের নিচে প্রেরণ করা হয়, তবে সরবরাহের চেইনটি দেশগুলিতে বিভক্ত করা হয়, স্থানীয় শুল্ক দালাল, বন্ধনযুক্ত গুদামগুলি এবং স্ট্যাগারড ডেলিভারিগুলি . বোঝার জন্য . প্রতিটি পর্যায়টির মালিককে বোঝানো হয়}

এই বাস্তব-জগতের উদাহরণগুলি হাইলাইট করে যে কীভাবে সঠিক ভূমিকা সংজ্ঞা এবং ডকুমেন্ট হ্যান্ডলিং-বিশেষত বিলের বিলের সাথে সম্পর্কিত, একাধিক এখতিয়ার জুড়ে . এ জাতীয় স্পষ্টতা, বিলম্ব, জরিমানা বা বিরোধ ছাড়াই পুরো অপারেশন . বিপন্ন করতে পারে

উপসংহার এবং বিশেষজ্ঞ পরামর্শ

শিপার (কনসিগনর) এবং কনসিগনির মধ্যে পার্থক্য বোঝা পাঠ্যপুস্তকের সংজ্ঞা ছাড়িয়ে অনেক বেশি . এই ভূমিকাগুলি প্রতিটি মালবাহী চালানের মধ্যে আইনী দায়বদ্ধতা, বাণিজ্যিক ঝুঁকি এবং অপারেশনাল দায়বদ্ধতার সংজ্ঞা দেয় .

• কনসিগনর চালান শুরু করে, ডকুমেন্টেশন পরিচালনা করে এবং নির্দিষ্ট শর্ত পূরণ না হওয়া পর্যন্ত প্রায়শই মালিকানা ধরে রাখে .
• কনসিগনি পণ্য গ্রহণ করে, শুল্ক ছাড়পত্র পরিচালনা করে এবং গ্রহণযোগ্যতা-অসতর্কতার সাথে একটি কনসাইনমেন্ট দৃশ্যে সুবিধার্থী হিসাবে অভিনয় করে মালিক হয় .

এই পার্থক্যগুলি বীমা থেকে পেমেন্টের সময়সূচী থেকে নিয়ন্ত্রক সম্মতি পর্যন্ত সমস্ত কিছুকে প্রভাবিত করে . এ কারণেই প্রমাণিত অভিজ্ঞতা, আইনী বুদ্ধি এবং শেষ থেকে শেষের গ্রাহক সমর্থন সহ একটি ফ্রেইট পার্টনারকে বেছে নেওয়া al চ্ছিক-এটির কৌশলগত .

উইলসন সাপ্লাই চেইনে, আমরা এক দশকেরও বেশি সময় ব্যয় করেছি বিশ্বব্যাপী ব্যবসায়গুলিকে নির্ভুলতা এবং পেশাদারিত্বের সাথে এই সঠিক বিষয়গুলি নেভিগেট করতে সহায়তা করে . আপনি নিংবোতে কোনও বিতরণ কেন্দ্র থেকে শিপিং করছেন বা আফ্রিকা বা ইউরোপ জুড়ে ডেলিভারি সমন্বয়কারী, আমাদের দলটি আপনার বিলের প্রথম খসড়াটি নিশ্চিত করে-3 {{{{{{{{{{{{{{{}

আপনি যদি আপনার পরবর্তী আন্তর্জাতিক শিপিং প্রকল্পের পরিকল্পনা করছেন তবে আসুন আমরা আপনাকে শিপিং প্রক্রিয়াটি প্রবাহিত করতে সহায়তা করুন .